

Przyczepy rolnicze jednostronnego wywrotu - typ TS
Przyczepy rolnicze trójstronnego wywrotu - typ DB
Przyczepy rolnicze trójstronnego wywrotu - typ TB
Wozy przeładowcze typ PP
Przyczepy kontenerowe (hakowe) typ PH
Przyczepy budowlane (wywrotki) typ PBN
Przyczepy do przewozu bel typ PB
TS 8 001 |
TS 10 001 |
TS 10 000 |
TS 12 000 |
TS 14 000 |
TS 16 000 |
TS 18 000 |
TS 22 000 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ładowność techniczna (kg) |
8 000 |
10 000 |
10 000 |
12 000 |
14 000 |
16 000 |
18 000 |
22 000 |
Prędkość technicznie dopuszczalna (km/h) |
30 |
30 |
40/60 |
40/60 |
40/60 |
40/60 |
40/60 |
40/60 |
Prędkość homologacyjna (km/h) |
30 |
30 |
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
Liczba osi w tym skrętnych |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2 |
|
Standardowe zawieszenie osi |
wahacz |
wahacz |
resoro- wane |
resoro- wane |
resoro- wane |
resoro- wane |
resoro- wane |
resoro- wane |
Opcjonalne zawieszenie osi |
- |
- |
wahacz |
wahacz |
wahacz |
wahacz |
wahacz |
wahacz |
Amortyzowany dyszel z regulacją wysokości zaczepu |
- |
- |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
Hydrauliczna stopa podporowa |
- |
- |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
Długość skrzyni ładunkowej (m) |
3,8 |
4,5 |
4,7 |
4,7 |
5,0 |
5,5 |
6,5 |
8,1 |
Szerokość skrzyni ładunkowej (m) |
2,2 |
2,2 |
2,2 |
2,2 |
2,2 |
2,2 |
2,2 |
2,2 |
Wysokość skrzyni z nadstawą (m) |
1,0+0,3 |
1,0+0,5 |
1,25 |
1,25+0,3 |
1,25+0,5 |
1,25+0,5 |
1,25+0,5 |
1,25+0,5 |
Pojemność skrzyni bez/z nadstawą (m 3) |
8/10,8 |
10/14 |
13 |
13/16 |
14/19 |
15,21 |
18/25 |
22/31 |
Hydraulicznie otwierana ściana tylna |
- |
- |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
Długość całkowita (m) |
5 |
5,7 |
6 |
6 |
6,5 |
7 |
8 |
9 |
Szerokość całkowita (m) |
2,55 |
2,55 |
2,55 |
2,55 |
2,55 |
2,55 |
2,55 |
2,55 |
Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
Zapotrzebowanie oleju (L) z ciągnika |
12 |
17 |
19 |
19 |
28 |
40 |
40 |
51 |
Wyposażenie dodatkowe : |
||||||||
Możliwość zastosowania większych kół - do wyboru z katalogu |
max 400/60 |
- |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
Wywrót boczny |
- |
- |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
Zmiana wysokości skrzyni z 1,25m na 1,70m - wzrost pojemności o (m 3) |
- |
- |
4,6 |
4,6 |
4,9 |
5,4 |
6,4 |
8 |
Zmiana wysokości nadstawy z 0,5m na 0,7m - wzrost pojemności o (m 3) |
- |
- |
- |
- |
2,2 |
2,4 |
2,8 |
3,5 |
Stelaż z plandeką i pomostem roboczym |
- |
- |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
Pompa do stopy hydraulicznej |
- |
- |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
Hydrauliczne blokowanie resorów |
- |
- |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
Wyposażenie w osie do 60 km/h |
- |
- |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
| Druga oś skrętna |
- |
- |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
standard |
Zaczep tylny |
- |
- |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
Koło zapasowe |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
Sterowanie mechamizmami przyczepy z panelu elektronicznego |
- |
- |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
Własny układ hydrauliczny / pompa zbiornik |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
+ |
+ |
Lakierowanie w kolorach wybranych przez klienta |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
Przyczepy skorupowe standardowo wyposażone są w :
- pneumatycznym układzie hamulcowym automatyczną regulację siły hamowania
- hamulec ręczny
- elektryczną instalację oświetleniową
- drabinę
- otwierane okno zsypowe w klapie tylnej
- zawór odcinający hydraulikę przy maksymalnym kącie wywrotu
- okno wziernikowe w ścianie przedniej
- klin podporowy . wprowadzenie instalacji do podłączenia drugiej przyczepy
DB 6 000 |
DB 8 000 |
DB 10 000 |
DB 12 000 |
DB 14 000 |
DB 20 000 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
Ładowność techniczna (kg) |
6 000 |
8 000 |
10 000 |
12 000 |
14 000 |
20 000 |
Prędkość technicznie dopuszczalna (km/h) |
30 |
30/60 |
40/60 |
40/60 |
40/60 |
40/60 |
Prędkość homologacyjna (km/h) |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
Zestaw kołowy |
2 osie |
2 osie |
2 osie |
2 osie |
2 osie |
3 osie |
Masa własna (kg) |
2 150 |
3 050 |
3 300 |
4 000 |
5 000 |
7 500 |
Długość skrzyni ładunkowej (m) |
4,01 |
4,50 |
4,50 |
4,50 |
5,00 |
7,50 |
Szerokość skrzyni ładunkowej (m) |
2,06 |
2,42 |
2,42 |
2,42 |
2,42 |
2,42 |
Wysokość skrzyni z nadstawą (m) |
0,5+0,5 |
0,5+0,5 |
0,6+0,6 |
0,6+0,8 |
0,8+0,6/08 |
0,8+0,6/08 |
Pojemność skrzyni bez/z nadstawą (m 3) |
8,3 |
10,9 |
13 |
15 |
17/19 |
26/29 |
Pojemność z III nadstawą siatkową (m 3) |
14,4 |
19,6 |
21,7 |
24 |
27/29 |
40/44 |
Długość całkowita (m) |
5,80 |
6,30 |
6,30 |
6,30 |
7,20 |
9,70 |
Szerokość całkowita (m) |
2,35 |
2,55 |
2,55 |
2,55 |
2,55 |
2,55 |
Wyposażenie dodatkowe : |
||||||
Koło zapasowe + kosz koła zapasowego |
- |
- |
+ |
+ |
+ |
+ |
Koło zapasowe + uchwyt koła na burcie |
+ |
+ |
- |
- |
- |
- |
System drzwiowy otwierania burt |
- |
- |
- |
- |
+ |
- |
Burty ze sklejki wodoodpornej |
- |
- |
- |
- |
+ |
+ |
Nadstawa - 80cm zamiast 60cm |
- |
- |
- |
- |
+ |
+ |
III nadstawa siatkowa 80cm |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
Stelaż z plandeką |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
Pomost roboczy |
- |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
| Hydrauliczne blokowanie resorów |
- |
- |
- |
- |
- |
+ |
Hydraulicznie otwierana ściana tylna |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
Hydrauliczne otwieranie burty |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
Osie 60 km/h |
- |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
Listwy zsypowe |
- |
- |
- |
- |
+ |
+ |
Tylny zaczep |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
Własny ukł. hydrauliczny napędzany WOM |
- |
- |
- |
- |
- |
+ |
Przenośnik ślimakowy T-458 |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
Przyczepy wywrotki trójstronne standardowo wyposażone są w :
- w pneumatycznym układzie hamulcowym automatyczną regulację siły hamowania
- hamulec ręczny
- elektryczną instalację oświetleniową
- drabinę
- zawór odcinający automatycznie hydraulikę przy maksymalnym kącie wywrotu przyczepy
- klin podporowy
- resory paraboliczne
- błotniki na kołach tylnych
- zamek centralny (otwieranie) burt
- nadstawę
- okno do rozładunku strumieniowego
Uwaga: Producent zastrzega sobie prawo do zmian konstrukcyjnych i związanych z tym danych technicznych.

TB 8 001 |
TB 10 001 |
TB 10 000 |
TB 12 000 |
TB 14 000 |
TB 22 000 |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ładowność techniczna (kg) |
8 000 |
10 000 |
10 000 |
12 000 |
14 000 |
22 000 |
||
Prędkość technicznie dopuszczalna (km/h) |
30 |
30 |
40/60 |
40/60 |
40/60 |
40/60 |
||
Prędkość homologacyjna (km/h) |
30 |
30 |
40 |
40 |
40 |
40 |
||
Liczba osi w tym skrętnych |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
||
- |
- |
- |
- |
- |
2 |
|||
Standardowe zawieszenie osi |
wahacz |
wahacz |
resoro- wane |
resoro- wane |
resoro- wane |
resoro- wane |
||
Opcjonalne zawieszenie osi |
- |
- |
wahacz |
wahacz |
wahacz |
wahacz |
||
Amortyzowany dyszel z regulacją wysokości zaczepu |
- |
- |
+ |
+ |
+ |
+ |
||
Hydrauliczna stopa podporowa |
- |
- |
+ |
+ |
+ |
+ |
||
Długość skrzyni ładunkowej (m) |
3,8 |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
5,0 |
7,5 |
||
Szerokość skrzyni ładunkowej (m) |
2,2 |
2,2 |
2,42 |
2,42 |
2,42 |
2,42 |
||
Wysokość skrzyni z nadstawą (m) |
0,5+0,5 |
0,6+0,6 |
0,6+0,6 |
0,6+0,8 |
0,8+0,6/0,8 |
0,8+0,6/0,8 |
||
Pojemność skrzyni z nadstawą (m 3) |
8,4 |
12 |
13 |
15 |
17/19 |
26/29 |
||
Pojemność skrzyni z nadstawą siatkową 0,8m (m 3) |
15 |
20 |
22 |
24 |
27 |
40 |
||
Długość całkowita (m) |
5,3 |
6 |
6 |
6 |
6,5 |
9 |
||
Szerokość całkowita (m) |
2,35 |
2,35 |
2,55 |
2,55 |
2,55 |
2,55 |
||
Zapotrzebowanie oleju (L) z ciągnika |
15 |
19 |
19 |
19 |
28 |
51 |
||
Wyposażenie dodatkowe : |
||||||||
Możliwość zastosowania większych kół - do wyboru z katalogu |
max 15,0/55x17 |
- |
+ |
+ |
+ |
+ |
||
Hydraulicznie otwierana ściana tylna |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
||
Hydrauliczne otwieranie burt |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
||
Stelaż z plandeką |
- |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
||
| Pomost roboczy |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
||
Nadstawa 80cm zamiast 60cm |
- |
- |
- |
- |
+ |
+ |
||
III nadstawa siatkowa 80cm |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
||
| Pompa do stopy hydraulicznej |
- |
- |
+ |
+ |
+ |
+ |
||
Hydrauliczne blokowanie resorów |
- |
- |
+ |
+ |
+ |
+ |
||
Wyposażenie w osie do 60km/h |
- |
- |
+ |
+ |
+ |
+ |
||
Druga oś skrętna |
- |
- |
+ |
+ |
+ |
standard |
||
| Koło zapasowe |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
||
| Tylny zaczep |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
||
Własny układ hydrauliczny napędzany WOM |
- |
- |
- |
- |
- |
+ |
||
Lakierowanie w kolorach wybranych przez klienta |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
||
Przyczepy skorupowe standardowo wyposażone są w :
- w pneumatycznym układzie hamulcowym automatyczną regulację siły hamowania
- hamulec ręczny . elektryczną instalację oświetleniową
- drabię
- zawór odcinający automatycznie hydraulikę przy maksymalnym kącie wywrotu przyczepy
- klin podporowy
- zamek centralny burt
- błotniki na kołach tylnych
- okno do rozładunku strumieniowego
- nadstawę
- wyprowadzenie instalacji do podłączenia drugiej przyczepy

PP14 |
PP20 |
|
|---|---|---|
| Ładowność (kg) | 14 000 |
20 000 |
| Pojemność (m3) | 19 |
28 |
| Długość całkowita (mm) | 7800 |
9000 |
| Szerokość całkowita (mm) | 3050 |
2950 |
| Wysokość (mm) | 3450 |
3500 |
| Czas opróżnienia skrzyni w zależności od wilgotności ziarna (min) |
4÷7 |
2,5÷5 |
| Liczba osi | 1 |
2 resorowane |
| Instalacja hamulcowa | pneumatyczna |
pneumatyczna |
| Lakierowanie standard | czerwony |
czerwony |
| Zasięg ramienia roboczego (m) | 4,5 |
4,21÷ 4,9 |
Wyposażenie dodatkowe :
- Waga elektroniczna
- Drukarka do wydruku wyników ważenia
- Plandeka ze stelażem
- Sterowanie wozu z manipulatora elektronicznego
- Kolory wskazane przez klienta
Wyposażenie standardowe :
- Hydrauliczne sterowanie mechanizmami
- Stopa podporowa hydrauliczna
- Znacznik położenia zasuwy przenośnika poziomego
- Pomocnicze otwory wysypowe w przenośniku poziomym i pionowym
- Hamulec postojowy
- WOM

| PH-6 |
PH-8 |
PH-12 |
PH-15 |
PH-19 |
PH-19/3 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dopuszczalna techniczna masa całkowita kontenera (t |
6 |
8 |
12 |
15 |
19 |
19 |
| Prędkość jazdy technicznie dopuszczalna (km/h) | 40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
| Długość kontenera wspólpracującego min./max (m) | 3,6/4,6 |
4,1/4,6 |
4,1/4,6 |
5,5/6,5 |
5,5/6,5 |
5,5/6,5 |
| Maksymalny kąt rozładunku kontenera (°) | 52 |
46 |
46 |
52 |
46 |
46 |
| Długość max podwozia z kontenerem (m) | 5,50 |
6,50 |
6,50 |
8,87 |
8,92 |
8,92 |
| Wysokość max podwozia z kontenerem (m) | 2,43 |
3,15 |
3,17 |
3,42 |
3,50 |
3,50 |
| Szerokość max podwozia z kontenerem (m) | 2,08 |
2,55 |
2,55 |
2,55 |
2,55 |
2,55 |
| Zapotrzebowanie na moc (KM) | 70 |
70 |
70 |
100 |
120 |
120 |
| Masa własna przyczepy (kg) | 1900 |
2300 |
2600 |
4000 |
4500 |
5000 |
| Standardowe zawieszenie osi | sztywne |
wahaczowe |
wahaczowe |
wahaczowe |
wahaczowe |
resorowane |
| Zapotrzebowanie oleju do pracy (l) | 17 |
18 |
20 |
40 |
40 |
40 |
| Wymagane ciśnienie pracy (Mpa) | 18 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
| Blokada wahacza zawieszenia kół | - |
mechaniczna |
hydrauliczna |
hydrauliczna |
hydrauliczna |
hydrauliczna |
| Standardowa średnica oczka zaczepu fi= (mm) | 40 |
40 |
40 |
50 |
50 |
50 |
| Hydrauliczne przełączanie funkcji załadunek/wywrot | - |
- |
- |
- |
+ |
+ |
| Wyposażenie dodatkowe : | ||||||
| Resorowane zawieszenie osi | - |
- |
- |
+ |
+ |
standard |
| Sterowanie mechanizmami z panelu elektronicznego |
- |
- |
+ |
+ |
+ |
+ |
| Hydrauliczna blokada wahacza | - |
+ |
standard |
standard |
standard |
standard |
| Hydr. przełączanie funkcji załadunek/wywrot |
- |
- |
- |
+ |
standard |
standard |
| Hydrauliczna blokada kontenera | - |
- |
- |
+ |
+ |
+ |
| Gniazda hydrauliki do zasilania klapy kontenera | - |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
| Zaczep tylny o sile uciągu 16-24 t |
- |
- |
- |
- |
+ |
+ |
| Instalacja wywrotu drugiej przyczepy | - |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
| Oś skrętna - tylko przy zawieszeniu resorowanym | - |
- |
- |
+ |
+ |
standard (2 osie ) |
| Skrzynka narzędziowa | - |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
| Zaczep kulowy zamiast oczkowego | - |
- |
- |
+ |
+ |
+ |
-
Wyposażenie standardowe :
- hydrauliczne sterowanie mechanizmami
- hamulce pneumatyczne
- instalacja oświetleniowa
- hamulec postojowy
- liny podporowe
- boczne listwy ochronne
- hydrauliczna stopa podporowa
- wprowadzenie instalacji na tylną belkę do podłączenia drugiej przyczepy

PBN 10 000 |
PBN 16 000 |
PBN 20 000 |
|
|---|---|---|---|
| Ładowność techniczna (kg) | 10 000 |
16 000 |
20 000 |
| Prędkość technicznie dopuszczalna (km/h) | 40 |
40 |
40 |
| Prędkość homologacyjna (km/h) | 30 |
30 |
30 |
| Kąt wywrotu skrzyni (°) | 60 |
60 |
60 |
| Pojemność skrzyni ładunkowej (m3) | 4 |
8 |
11,2 |
| Długość skrzyni ładunkowej (m) | 3,9 |
4,5 |
5 |
| Szerokość skrzyni ładunkowej (m) | 2 |
2,2-2,29 zbieżna |
2,2-2,29 zbieżna |
| Wysokość skrzyni ładunkowej (m) | 0,5 |
0,8 |
1,0 |
| Grubość blach ścian (mm) | 4 |
5 |
6 |
| Grubość blach podłogi (mm) | 5 |
6 |
8 |
| Wyposażenie dodatkowe : | |||
| Tylna oś skrętna | - |
+ |
+ |
| Wykonanie skrzyni z blach trudnościeralnych - HARDOX |
+ |
+ |
+ |
| Ochronne belki drewniane na ścianach burt | + |
+ |
+ |
| Pompa do stopy hydraulicznej | + |
+ |
+ |
| Błotniki kół przednich | - |
+ |
+ |
| Zaczep oczkowy lub kulowy | + |
+ |
+ |
| Lakierowanie w kolorach wybranych przez klienta |
+ |
+ |
+ |
Wyposażenie standardowe :
- hamulce pneumatyczne
- hamulec postojowy
- instalacja oświetleniowa
- hydraulicznie unoszona klapa tylna
- błotniki kół tylnych
- hydrauliczna stopa podporowa
- amortyzowany dyszel z regulacją wysokości zaczepu
- kliny podporowe

| PB 8 | PB 11 | PB 13 | PB 16 | |
|---|---|---|---|---|
| Ładowność techniczna (kg) | 8 000 | 11 000 | 13 000 | 16 000 |
| Prędkość technicznie dopuszczalna (km/h) | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Powierzchnia ładunkowa platformy (m2) | 16 | 24,5 | 16 | 24,5 |
| Długość platformy ładunkowej (m) | 6,6 | 10 | 6,6 | 10 |
| Długość całkowita platformy z odsuniętą max ścianą tylną (m) |
7,2 | 11 | 7,2 | 11 |
| Szerokość platformy ładunkowej (m) | 2,45 | 2,45 | 2,45 | 2,45 |
| Wznios platformy ładunkowej (m) | 1,05 | 1,05 | 1,05 | 1,05 |
| Wyposażenie dodatkowe : | ||||
| Lakierowanie w kolorach wskazanych przez klienta |
+ | + | + | + |
Wyposażenie standardowe :
- hamulce pneumatyczne dwuobwodowe z regulacją siły hamowania
- hamulec postojowy
- instalacja oświetleniowa
- zawieszenie resorowane na resorach parabolicznych
- błotniki kół tylnych
- składane ściany zaporowe przednia i tylna
- regulacja wysunięcia tylnej ściany zaporowej
- kliny podporowe

