GOLDONI C50
- Silniki o mocy 49 KM
- Skrzynia biegów 12 + 12 + 4 szybkie biegi wsteczne
- Włoski styl
- Wielofunkcyjny
- Silnik
- Przekładnia
- Hamulce
- Układ kierowniczy
- Tylny WOM
- Tylny podnośnik
- Układ hydrauliczny
- Układ elektryczny
- Stanowisko operatora
- Standardowe wyposażenie kabiny
- Zaczepy
- Obciążenie
- Masy i wymiary
Marka – Doosan
Liczba cylindrów – 3
Moc znamionowa – 36 KW/49 KM
Norma spalin – STAGE V
Zasysanie powietrza – Turbodoładowanie
Chłodzenie – Cieczą
Pojemność skokowa – 1800 cm3
Maksymalny moment obrotowy – 150 Nm przy 1600 obr/min
Pojemność zbiornika paliwa – 45 L
Skrzynia biegów – 12+12+4 Fast Reverse
Sterowanie sprzęgłem – Mechaniczne
Typ rewersu – Mechaniczy, zsynchronizowany
Sterowanie – Za pomocą dźwigni
Blokada dyferencjałów – Mechaniczna
Przednia oś – 4WD
System łączenia napędu na przednie koła – Stały napęd
Minimalna-Maksymalna prędkość jazdy – 0,7-30 Km/h
Tylne – Wielotarczowe w kąpieli olejowej, sterowanie mechaniczne
Hamulec pomocniczy i postojowy – Działanie na tylne koła poprzez niezależną mechaniczną kontrolę
Układ kierowniczy – Hydrostatyczny z zaworem Load Sensing
Kąt skrętu – 55 stopni
Typ – pojedynczy wał, zsynchronizowany i niezależny
WOM niezależny – 540/1000 obr/min
WOM zależny – TAK
Sprzęgło – Niezależne, mechaniczne, tarcza sucha
System zabezpieczający – Mechanizm PUSH&START na wybieraku WOM
Prawy wieszak – Mechaniczny
Udźwig na ramionach tylnych – 1800 kg
Wydatek pompy – 33 l/min
Wyjścia hydrauliki tylnej – 2 w monobloku, obustronnego działania z odzyskiem
Wyjścia hydrauliki przedniej – Opcionalnie (monoblok z 3 wyjściami na przód)
Wolny spływ – QUICK 1/2 NPTF
Akumulator – 12V 850A 95Ah
System zabezpieczający – Odłącznik akumulatora
Panel – Cyfrowy/Analogowy
Platforma – Zintegrowana na silikonowych poduszkach
Rama ochronna – Centralna, pochylana
Kabina – Goldoni GL12 o pełnej widocznośći, przeszklona, klimatyzacja
Lewe lusterko wsteczne – Regulowane
Fotel – Na zawieszeniu sprężynowym, pasy bezpieczeństwa i OPS
Regulacja fotela – W poziomie, pionie, dostosowanie do wagi operatora
Skrzynka na narzędzia – TAK
Drzwi boczne – Poręcz, sprężyna gazowa, zamek
Filtr powietrza przecipyłowy – Papierowy
Przednia szyba – Otwierana
Tylna szyba – Otwierana
Wycieraczka przedniej szyby – 1 prędkość pracy
Wycieraczka tylnej szyby – 1 prędkość pracy
Spryskiwacz przedniej szyby – 0,5 L
Lusterko wsteczne prawe/lewe – Regulowane i blokowane
Zasłona przeciwsłoneczna – Z regulacją wysokości
Lampa obrotowa – Przełącznik w kabinie, zewnętrzne złącze bagnetowe
Układ ogrzewania i wentylacji – Wentylacja elektryczna
Klimatyzacja – Skraplacz wentylatorowo-elektryczny w dachu
Przednie światła robocze – 2
Tylne światła robocze – 2
Przygotowanie pod radio – Obudowa na radio + głośniki
Hak tylny – Kat.X/Y
Hak przedni – Sztywny
Przednie – 75 kg, 5×15 kg
Rozstaw osi – 1723 mm
Długość z obciążnikami – 2949-3126 mm
Szerokość (min-maks) – 1090-1500 mm
Wysokość do ramy (min-maks) – 1885-1940 mm
Wysokość do kabiny (min-maks) – 2090-2180 mm
Wysokość do kierownicy (min-maks) – 1348-1374 mm
Prześwit (min-maks) – 296-316 mm
Minimalny promień skrętu (wewnętrzny) – 2,30 m
Rozstaw przednich kół (min-maks) – 900-1216 mm
Rozstaw tylnych kół (min-maks) – 834-1200 mm
Masa z ramą ochronną – 1475 kg
Masa z kabiną – 1645 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu – 2500 kg
DMC przyczepy (z hamulcem mechanicznym, ciągnik z kabiną) – 4935 kg